Beskrivning
Klicka här för att ladda ner installationsanvisningar (PDF)
Denna omfattande installationssats innehåller allt som behövs för att installera en Radium-bränsletank med singel bränslepump i en Mitsubishi Lancer Evolution 8-9. Mer FST-information hittar du HÄR. Satsen var inte utformad för att fungera med Radium MPFST.
Här är en informativ video om hur en Radium Fuel Surge Tank (FST) fungerar:
Alla Radium FST är CNC-bearbetade av aluminium. De är helt anodiserade och använder PTFE-isolerade ledningar, dränkbar slang etc. för att göra dem alkohol- (etanol / metanol / E85) kompatibla. Installationssatsen Mitsubishi Evolution 8-9 placerar FST i ett kollisionssäkert område i bagagerummet, centrerat bakom baksätet (visas nedan utan matta installerad).
Detta gör att större delen av bagageutrymmet fortfarande kan användas. Aluminiumfästet monteras fast på V-fästet bakom baksätets överdrag i bagageutrymmet. FST med svart anodiserat fäste isoleras genom OEM-mattan (visas nedan) för att minska bränslepumpens buller och vibrationer.
Inkluderat är även ledningskomponenter med elkablar med Raychem löddlösa skarvar och en vattentät säkring och relä för att driva FST: s bränslepump. Anslutningarna är mycket enkla och tar mindre än 30 minuter att montera. Ingen lödning krävs.
Inkluderat är fyra -6AN PTFE-slangar som skärs i rätt längder och pressas innan leverans.
EVO 8-9 FST-installationssats:
– Förberedda -6AN PTFE-slangar
– Aluminium monteringsfästen
– AN och OEM-adapterkopplingar
– Hårdvara av rostfritt stål
– Kabeldelar med relä och säkring
– “Solderless” (Lödning krävs inte) Krympkontakter
ANMÄRKNINGAR:
Om en Radium Engineering FST med dubbla pumpar krävs kan detta uppnås. Kontakta oss för mer information.
Om en Radium FST-R krävs kan detta uppnås. Kontakta oss för mer information.
Ingen av de två scenarierna ovan beskrivs djupare i bruksanvisningen. Kontakta Auto-Gruppens kundtjänst för mer information.
Slutligen, på grund av den begränsade returporten på OEM-bränslepumphuset, är ett något högre statiskt bränsletryck normalt när man använder en högflödespump. För att lindra problemet kan OEM venturi jetpump i returporten modifieras för att lindra begränsningen och främja bränsleflödet tillbaka till OEM-bränsletanken. Detta noteras i bruksanvisningen.
